【汽车之家】自7月份上市之后，在第一个完整月8月，吉利星越L的订单+销量已经突破2.5万辆，言语中透露着强大的自信和兴奋。确实星越L是目前自主品牌紧凑型SUV里的一款现象级产品，绝大部分的媒体都形容它是“捅破国产天花板”的产品，说实话我对它又多了一些期待。

【汽车之家】长安欧尚毫无疑问是近2年自主品牌当中的无愧的新星，品牌独立之后无论是长安欧尚X7还是长安欧尚X7都有着过人的市场表现，口碑更是相当不错。记得小编在以前就有写过关于欧尚X7的文章，它完全打破了对10万级SUV的固有印象，无论是尺寸、动力、配置，都强的出乎意料，但万万没有想到的是，原本就已经有着这么强产品力的车型，竟然也还推出了PLUS版本！那么这个PLUS到底有多强呢？

【汽车之家】双城是这次的主题，一个是大湾区的潮流代表：智慧之都深圳，另一个则是大湾区的古风代表，同时也是美食担当顺德。其实从一个城市到另一个城市的试驾活动，我们并不少见，但之所以这次如此强调，原因很简单，因为这次试驾的车型是“面面俱到”的新款帕萨特。

这台第4代吉利新帝豪，拿到钥匙之后的听到的第一句话。试驾车劳碌不停根本拍摄不了，展厅里面的展车都已经卖了，甚至在小编顶着烈日高温在店内停车场拍的时候，都有好几批到店客户在旁想要看车，这就是目前这台第4代吉利新帝豪的真实情况，那么它到底为什么有着这么大魅力呢？

【汽车之家】新能源车型的竞争进入白热化，合资品牌和豪华品牌纷纷加大投入力度，产品更是不断推陈出新，不过如果说豪华品牌中新能源探索得最早的，那肯定还得说是宝马！说起电动车，宝马其实很早就已经入行了。从1972年的慕尼黑奥运会上提供电动引导车辆到2008年发布i3和i8两款新能源车，而如今宝马i系列的集大成者宝马iX3比起其他品牌，给人感觉就“特别老练”了。

广汽丰田凌尚的出现就是为了弥补A+级轿车细分市场的空白，毕竟当下的年轻消费者，更多希望自己能够买到一款较为全面性的车型，比如要有大空间、动力性、配置上要丰富等等。那么既然A级车满足不了，而B级车入门级的配置又跟不上，那么A+级就固然重要了。因此凌尚的出现无疑是让A+级市场的竞争更为激烈，那么这款来自广汽丰田更是素有“小凯美瑞”之称的凌尚，它的表现到底如何呢？一起来看看这次笔者的试驾报告。

【汽车之家】凡尔赛C5-X这款车已经在东风雪铁龙当中“蓄谋已久”了，早在2020年就被视为2021年的年度大戏！尤其是预售价和配置清单出来之后，感觉又重新定义“入门即高配”这句话含义，同时预售过后，凡尔赛C5-X也终于在万众期待之下达到了东风雪铁龙各地的展厅，也趁此机会赶紧去店里摸摸，毕竟此前的亮相，大家也都只是隔着大屏幕看呢。

15万级SUV市场，对于中国品牌而言算是不大不小的一个坎，因为在这个价位段将与合资品牌的诸多好手如日产逍客等车型正面竞争。虽然哈弗H6、长安CS75PLUS等车型销量不错，但主要销售的车型都低于这个价位。比亚迪今年推出的比亚迪宋plus对于这个市场实现了强势的占领，目前仍然处于一车难求的状态。很多业内人士以为宋PLUS DM-i作为新能源车型只会在限购的大城市畅销，但没想到的是它在三四线城市一样销

新能源化、智能化正在引领下一阶段的造车浪潮。由国产老牌车企打造的高端品牌——WEY（魏派）顺势而为，抓住市场机遇推出了国产首款混动SUV车型——WEY玛奇朵。

准备买凯美瑞了，结果18年底，新雪佛兰迈锐宝xl上市 ，瞬间被吸引，同等配置下比上面的所有车都划算，日系车跟迈锐宝xl同等配置下，至少要25万落地，无奈囊中羞涩，看来看去，雪佛兰迈锐宝xl的2.0T发动机还是比较吸引人，闭缸技术等等非常先进，最重要的一点时深圳马上要国六了，迈锐宝xl还是国六排放，满足环保需求，241马力简直不要太爽，而且顶配也优惠不少，最后敲定顶配锐智版焰光红色。

去年10月份，提了一辆奥迪Q740运动，现在行驶了已经15000公里，总结下这个车给我的使用感受： 优点： 1.底盘，底盘，底盘。MLB EVO的底盘调校真是不错，特别满意。 2.旅行车般的外观，我不知道为什么那么多人说这代奥迪Q7不好看，38岁的我很满意。 3.功能性真的是不错，宜商宜家，性价比还可以。 4.NVH做的确实牛逼。 5.综合油耗11升，这个尺寸能做到不容易。

随着国内二胎政策的放开和近期热议的三胎话题，让国内的7座SUV和MPV市场受到了更多的关注，越来越多的家庭选择MPV车型。但在前两年国内的MPV市场可选的车型非常少，并且价格都不便宜，对于很多预算较低的家庭来说并不是很友好。所以国内也有不少厂家推出了相对入门的MPV车型，广汽传祺M6就是其中表现比较不错的车型。

岚图汽车FREE高能赛道挑战营暨全国媒体试驾在广州站启动。岚图汽车FREE纯电动版和增程电动版首次同场比拼，通过0-100km/h加速、麋鹿测试、绕桩、自动泊车、智能驾驶等科目和道路试驾，展现优异的电驱性能、驾控性能、舒适静谧性，以及出色的智能化表现。

​今年3月底，正好有一辆梅赛德斯奔驰C260实车到店，果断约了时间去看了实车。看到实车后我被彻底拿下了。比起这外观这内饰这感觉，别的其余的都不那么重要了。

诞生于2017年的上汽大众途昂，算是一款完美契合政策的产物，在它上市之前国家发布了二孩生育政策，一时间中大型7座SUV成为了汽车市场中的“香饽饽”。成功自然属于少数群体拥有，途昂凭借自身不错的产品力，加之品牌强大的号召力，成功进入该序列。那么在拥有良好的奶爸车主口碑后，中期改款后的途昂是否能继续俘获三孩家庭的青睐，我们通过此次试驾来一次初体验。

新宝骏旅行车——向往，在经过一段时间的预售之后，正式上市。7.98万元的起步价，可谓诚意满满。为您盘点一番它的车型配置，并与您分享一下我在旅行车方面的感受。

在凯迪拉克XT4新一代车型中，轿车与SUV均分为4、5、6三款。如果要我提供购车建议，我的意见是：CT6/XT6适合60后与70后，CT5/XT5适合70后与80后，凯迪拉克XT4适合90后。

全新一代梅赛德斯-奔驰S级的上一篇评测中，我们对它的性能和动态特性进行了极致的考察。今天，我们又要对这款新车的智能化黑科技进行全面的解读。

别克昂科威Plus上市与昂科威相比，这款全新车型在空间、电子架构、动力等方面，均有较大的变化。本文将它的车型配置进行一番盘点，供您选车参考。

真正的王者是来自“人民需要什么，五菱就造什么”的上汽通用五菱宏光MINIEV。月销量2万+那是家常便饭，时不时还能接近月销4万辆，这你受得了么？就是这么一款可以说是火爆了的小车，现在推出了改款车型，那还不得更火！新车的变化都在哪里？本篇试驾来告诉你！