首款纯电动汽车 SUV 产品，风行雷霆的推出预示着东风风行 " 光合未来 " 品牌战略的正式开启：在 3 年内实现全面电动化，5 年内停产燃油车。风行雷霆在全新 "EMA-E 平台 " 的基础上打造，搭载 " 铠甲电池 "，定位紧凑级纯电动 SUV，预售价 14-22 万元，有望在近期正式上市。

在设计方面，风行雷霆采用了不少时下流行的元素，包括无边界格栅，分体式大灯，悬浮式车顶等。其中面积硕大的前大灯组是整个车头的设计亮点，狭长的分段式 LED 日行灯构成了 "X" 形，点亮后的效果非常抓眼。

风行雷霆的车身尺寸为 4600x1860x1680 毫米，轴距为 2715 毫米，是比较标准的紧凑级 SUV 表现。除了车身和车顶的分色设计，前后保险杠和侧裙还加入了撞色线条，烘托运动感和时尚感。新车最大提供 19 英寸五辐式锋刃轮圈，搭配 235/55 R19 规格轮胎。

风行雷霆全系标配单电机前驱，最大输出功率 150 千瓦，峰值扭矩 340 牛 · 米，零到百公里加速 7.9 秒。新车提供 CLTC 标准下 430 公里和 630 公里两种续航版本，分别搭载 57.8 千瓦时和 85.9 千瓦时电池组，其中 430 公里续航版本仅有入门版一个车型，预售价格 14 万元。630 公里续航则提供三款车型，预售价 19 万元起，顶配 Ultra 车型预售价为 22 万元。

风行雷霆搭载的 " 铠甲电池 " 具备加强铝板外壳，配合高强度锰钢底盘护甲，能够有效防护路面障碍物擦碰和石子敲击。电池组内部采用隔膜防火涂层覆盖电芯，电芯之间则填充隔热气凝胶，在升温时膨胀阻断氧气，防止热失控恶化扩散。除此之外，液冷集成系统和华为 TMS 2.0 热泵管理系统也能够帮助电池组更高效运作。

风行雷霆的内饰布局较为传统，保留了点火开关在内的大量实体按键，更加强调实用性。仪表和中控为双联屏形式，车机为 HMI2.0 系统，基于腾讯生态打造，内置腾讯地图、QQ 音乐、微信等应用。此外还搭载语音交互助手、车辆远程控制、车内生命体征监测等功能。

驾驶辅助方面，风行雷霆将提供 L2+ 级智能驾驶辅助系统，包括自适应巡航和车道保持辅助、高速 NOA 领航系统、自动泊车等功能。在实际驾驶体验中，自适应巡航功能体验感也非常不错，只是车道保持的介入较为生硬。总体来看，这部车提供的配置还是相当丰富和有诚意的。

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