【上汽荣威iMAX8】将于10月31日正式上市。作为品牌旗下首款MPV车型，荣威自然对这款车给予厚望。从目前曝光的信息来看，它也足够让人期待。新车采用家族全新设计语言，不仅外观设计十分亮眼，而且车内魔吧中央扶手、魔屏控制面板等设计都非常有新意。那么这款车到底多少钱能买回家，我们不妨来猜猜看。

  先来看一眼荣威iMAX8

荣威iMAX8最大程度还原了荣威早前发布的iM8 Concept概念车的设计，整体看上去非常大气。新车采用大尺寸荣麟纹样式的进气格栅设计，两侧配有PES透镜的LED大灯组，最抢眼的还有车头荣威最新的狮标LOGO，整个前脸一看就很“贵”的样子。

侧面部分，新车两侧都配备了按键式的侧滑门，同时四门都支持无钥匙进入。车窗采用镀铬饰条进行包裹，D柱位置还有很多三角元素进行装点。荣威iMAX8的尾部同样为家族式的设计语言，折角式的大灯设计看上去比较具有层次感。

进入车内，荣威iMAX8的中控台整体造型非常大气，比较讲究线条感。科技感营造方面，像魔吧“Mofun”的中央扶手，可通过触控键进行前后移动，满足了不同方向乘坐者的需求。后排魔屏“Mobar”的控制面板，你可以手动、语音对它进行控制。

动力方面，新车将搭载代号为20A4E的2.0T发动机，最大功率234马力，最大扭矩360牛·米，搭配的是8挡手自一体变速箱。

  三个维度猜价格

关于荣威iMAX8的价格，咱们从三个维度来聊一聊。

首先是它的预售价，在今年的北京车展上，荣威iMAX8已开启预售，预售价为20.88-25.88万元。从绝大多数厂商的定价策略来看，最终售价都会低于预售价。因此从这个角度来看，荣威iMAX8的最终售价区间大概率将低于20.88-25.88万元。

第二个维度是从上汽MPV产品阵营来看，荣威iMAX8作为荣威旗下首款MPV，它和别克GL8、大众威然共同组成了上汽高端MPV布局。别克GL8厂商指导价为23.29-52.99万元，而大众威然的厂商指导价为28.68-39.98万元，荣威iMAX8的定位应该是比别克GL8和大众威然稍微低一级的价格阵营，以此来填补上汽MPV在20-25万左右MPV市场的空缺。

另一个维度就是竞品车型，主流的MPV车型中，广汽传祺M8和上汽大通MAXUS G20整体的价格区间与荣威iMAX8的预售价较为相近。

对比三款车的长宽高和轴距，从账面数据来看，荣威iMAX8的长宽高和两款竞品相比，数据上稍微有些示弱。轴距上，上汽大通MAXUS G20的轴距最长，而荣威iMAX8和广汽传祺M8轴距上保持一致。

按照上汽荣威一贯的产品布局，最终上市的车型版本要比现有的三款预售车型更加丰富。从现有预售价格来看，价格上浮的空间不大。

从配置来分析，广汽传祺M8和上汽大通MAXUS G20都有比荣威iMAX8价格更低、配置更基础的版本车型。荣威iMAX8如果想从竞品中脱颖而出，必须要拿出足够有诚意的价格。同时为了节约成本并且和各价格段车型区分开，配置方面也将会取消一些像感应后备厢、电动后备厢位置记忆等锦上添花的配置。再根据两个竞品的定价以及荣威此前的“套路”来看，预计荣威iMAX8更基础版本的车型售价可能为18.58万元。从绝大多数厂商的定价策略上看，最终价一般都低于预售价，因此最高配置的售价可能为24.98万元。

所以，【上汽荣威iMAX8】会不会为18.58-24.98万元呢？这您得锁定有车以后APP，关注我们10月31号荣威iMAX8上市发布会的报道了。