如果还有一个车可以承载七八十年代人的情怀，还要兼顾爱国主义题材。

如果有一辆车代表了强大的实力，无论背景还是财力，彰显车主的地位。

如果有这么一台车，让你有欲望为国产买单，甚至放弃了BBA，那么只能是红旗。

一汽红旗，共和国之子，经历了时间的洗涤，沉淀了精华，他无论作为重大仪式的用车，还是国庆节领导人专用的阅兵车，红旗都是一种最特别的存在。

而今，红旗已经放开了民众购买，它不再是官车的专利。兼顾情怀与内涵，技术上一脉相承的一汽品质，还有亲民的价格，不到20万就可以买到高颜值的B级车，2875的轴距，1.8T的爱信6AT，没错，那是H5，落地才15万。

很多人说想支持自主车啊，可是我要买四五十万的车啊，自主车没有。

好了，机会给你了，V6发动机，3.0T机械增压的HS7满足你，奢华颜值性能动力全都有，顶配落地50万多，低配落地40万左右，来吧，别用你自主车没有贵的来掩饰你对自主车的不信任。

你不买自主没人说你什么，但是给自己贴金把责任推给自主车，我觉得是很反感的，你可以不爱，但是不要伤害，不喜欢就不要来掺和，给自主车机会，任何一个汽车都是经历很久才成熟的，丰田大众也不是一开始就强。

喜欢红旗的朋友跟我来，细细品味，这自主的味道。不是土味，满满的幸福都是美味。

直接来最美侧颜杀，红旗的前脸有一种威严之美，不失年轻，贵族的威严。

而正脸看，商务范，庄重，大气，必须大气。自主车卖45万98的车，你觉得能不能和100万的合资车媲美呢

如果弄这么一支车队，插着红旗招摇过市，信不信引起轰动，有什么大事要发生吗？

带着保护膜也依然藏不住尊贵感，这是旗享版本，怎么知道的，隐私玻璃，19寸轮毂

HS7的竞争对手，Q7，XC90，X5，果然是和百万级的车PK

上车上车，必须上车。轴距3米的后排可以二郎腿，我从未体验过如此松软舒适的后排座椅，我刚从奔驰4S出来，刚从我还说大奔的后排真奢华，现在我想说，HS7的后排太尊贵了。

和奔驰一样，进口欧洲的木质内饰，中间的靠背，但是这车后排宽，suv也不失去舒适性。

干净简洁的屁股，不需要说太多，我是红旗，HS7，足够了。

ATLAS，如果你关注玲珑轮胎，你一定知道，玲珑轮胎是给国庆阅兵两会车辆的指定胚胎轮胎，就是ATLAS防爆胎，这轮胎，竟然可以民用。255宽50扁平比。空气悬架，奢华的超出想象。

车长5米多，全尺寸大型SUV。

左前翼子板贴膜下藏在身份logo，红旗真的是可以扮猪吃虎的低调。

轮毂轴头盖是新logo，体验的人络绎不绝，毕竟，可算是可以近距离体验领导专车了。

车门非常的厚重，这个级别的车估计没有不质感的，座椅记忆加电动调节

方向盘，质感不错，静态品鉴无法体验操控，7.8秒破百，这么大的车，刺激。

电子档把很动感，带躲着模式，经济，雪地，……

双开天窗配合双温区自动空调，简直舒服的不要不要。

电动折叠，记忆，加热的招风耳。

低调奢华的内饰，实木的，彰显不一样的尊贵。

11寸内嵌大屏，车机互动也没有给体验一下carlife

全LED灯阵，上扬的眉毛，威武。

恋恋不舍，知道人生有奋斗目标了吧，C级奢华行政民用SUV，50万落地，不输大奔的选择。

这是4年10万免费保养内容，不过户终身质保，没有任何绑定陷阱，保险也可以不店保，除了油钱，这车相当于随便开。保养内容是按照说明书来，不要一分钱，太完美了，你怕质量不好，终身质保。除了发动机，那啥其实和一汽大众很多技术是一样的。都是一汽，发动机嘛，不是十佳发动机红旗的也在吗？

后面试驾了H5，质感也可以，2875的轴距，1.8T的动力也够，但是没有对比就没有伤害，HS7的印象深刻。

探店体验HS7，导致后面对H5的体验没有太高的评价，念念不忘，努力赚钱，买它！HS7